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Tres modelos de paritaria en una semana: pilotos con 16% en tres meses, Camioneros con 9,9% en seis y Bancarios atados al IPC
APLA cerró un aumento trimestral que todavía no fue homologado, Camioneros pactó mini subas hasta febrero y La Bancaria renovó su ajuste mensual por inflación con un salario inicial de $2.626.346

En pocos días, tres gremios de peso cerraron acuerdos salariales con lógicas opuestas. Los pilotos, representados por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), pactaron un 16% para el último trimestre del año; Camioneros firmó pequeñas subas mensuales que suman 9,9% en un semestre; y La Bancaria renovó su mecanismo de ajuste atado a la inflación. Comparar los tres permite ver cómo cada sector negocia en un contexto en el que, según los datos difundidos, la inflación de septiembre fue de 1,9% y acumula 33,4% en los últimos doce meses.
Pilotos: 16% en tres meses
APLA, que conduce Pablo Biró, cerró un acuerdo que fija un incremento de 16% para el último trimestre del año, según informó El Cronista. El aumento cubre los salarios de octubre, noviembre y diciembre de 2026 y equivale a un promedio cercano a 5,3% por mes. El acuerdo todavía no fue homologado por la Secretaría de Trabajo y contempla una nueva negociación en diciembre, cuando las partes discutirán los próximos incrementos. Es un esquema corto, que deja abierta la discusión para el cierre del año.
Camioneros: 9,9% en seis tramos
El gremio de Hugo Moyano, en cambio, pactó una pauta de seis meses con aumentos mensuales pequeños que suman 9,9% hasta febrero de 2027. El incremento está escalonado en seis tramos y prevé, por ejemplo, un 1,7% en noviembre y un 1,6% en diciembre. Según el relevamiento de iProfesional, esa pauta incluye también sumas fijas y un bono de 1,2 millones de pesos. La diferencia con APLA no es solo de porcentaje: Camioneros cerró una pauta de seis meses, mientras que los pilotos acordaron un esquema de apenas tres.
Bancarios: el ajuste sigue a la inflación
La Bancaria, que dirige Sergio Palazzo, mantiene desde hace casi dos años un mecanismo que ata los ajustes salariales al Índice de Precios al Consumidor del INDEC. El último acuerdo, difundido el 16 de octubre, fija un aumento de 1,9% correspondiente a septiembre, igual a la inflación del mes. Con eso, la remuneración mínima total garantizada para quien ingresa al sistema bancario alcanza 2.626.346,89 pesos, que según el sitio del gremio se compone de 2.552.560,34 pesos más 73.786,55 de participación en ganancias.
El acuerdo también fija que el bono por el Día del Bancario tendrá un monto mínimo de 2.275.519,25 pesos, que las entidades deberán pagar hasta el 6 de noviembre, y que los salarios acumulan un aumento de 23,6% frente a los vigentes en diciembre de 2025 en los primeros nueve meses del año. Las partes acordaron continuar en octubre, noviembre y diciembre con el mismo mecanismo y retomar las paritarias en la segunda quincena de enero de 2027.
Qué muestran las diferencias
Los tres acuerdos responden a estrategias distintas frente a una misma incertidumbre. El ajuste por inflación de los bancarios protege el salario del índice, pero no pacta nada por encima de él: la suba es, por diseño, igual a la inflación del mes anterior. Los pilotos eligieron un plazo corto y un porcentaje alto: 16% en tres meses es, en promedio, casi el triple del 1,9% mensual de septiembre, aunque queda la incógnita de la homologación. Camioneros optó por la previsibilidad, con subas menores que se extienden hasta febrero.
La duración también importa. Un acuerdo de tres meses obliga a volver a negociar con rapidez, algo que puede ser una ventaja si la inflación se acelera y una desventaja si el contexto económico se deteriora. Uno de seis meses da certeza pero fija el porcentaje en un momento determinado. Y el ajuste automático evita la discusión, pero deja al trabajador expuesto a lo que ocurra con los precios.
Lo que falta cerrar
Según el relevamiento de iProfesional publicado a comienzos de octubre, otros gremios ya habían definido pautas largas, como la UOM metalúrgica, con 23,5% entre agosto y marzo, y UOCRA, con un esquema hasta noviembre y una nueva reunión prevista para el 20 de octubre; el mismo informe advertía que, en muchos casos, los salarios convencionados no le ganarían a la inflación de 2026. Mientras tanto, la paritaria de Comercio seguía abierta y sin porcentaje definido, según las últimas informaciones. El panorama que dejan los acuerdos de la semana es el de un mapa salarial fragmentado, en el que cada sindicato elige entre rapidez, previsibilidad o resguardo frente a los precios.
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