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Paritarias de noviembre: la mayoría de los gremios cerró por debajo del 2% mensual y la suba salarial depende de que baje la inflación

Camioneros, Viajantes y Plásticos extendieron sus acuerdos hasta 2027; Vitivinícolas, pilotos y seguridad privada son las excepciones; el IPC bajó a 1,9% mensual

Por Admin4 min de lectura3 de noviembre de 2026

Ilustración con billetes de veinte mil pesos vistos con una lupa y la palabra "Sueldos" sobre un fondo rojo

Durante octubre se cerraron las paritarias para los últimos meses de 2026, según el relevamiento de iProfesional del 1° de noviembre, y algunos gremios, como los viajantes de comercio, los trabajadores del plástico y los camioneros, se adelantaron a sumar también los meses de las vacaciones de 2027. La mayoría de los acuerdos tiende a menos de 2% mensual, con excepciones como los trabajadores vitivinícolas, los pilotos de avión y los de seguridad privada. El último dato oficial de inflación bajó a 1,9% intermensual, y si no se cumple la baja anticipada, muchos incrementos quedarán desfasados.

Estatales: acuerdo aceptado por UPCN y rechazado por ATE

La Administración Pública Nacional llegó a un acuerdo paritario aceptado por UPCN y rechazado por ATE. Del cronograma quedan por abonar un 1,8% en octubre, un 1,6% en noviembre y un 1,5% en diciembre, y en diciembre se pagará una asignación fija por única vez de $80.000. Los efectivos de la Policía Federal tendrán un aumento total de 9,8% en el último cuatrimestre, a pagar en cuatro cuotas. En la provincia de Buenos Aires, la UPCN seccional Buenos Aires acordó con el gobierno de Axel Kicillof un aumento de 6% sobre los sueldos de septiembre, en dos pagos iguales de 3% en los haberes de octubre y noviembre; los docentes y los empleados judiciales bonaerenses aceptaron el mismo acuerdo.

Comercio: 5,7% y la suma fija de $120.000

La Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios convino con las cámaras un alza de 5,7% para el convenio 130/75, en tres tramos de 1,9% a partir de octubre, noviembre y diciembre. Se pactó además una suma extraordinaria de $50.000, en dos cuotas de $25.000 con los sueldos de octubre y noviembre. Y hay un dato que faltaba cuando informamos el cierre del acuerdo: se acordó prorrogar la incorporación de la suma fija no remunerativa de $120.000 a las escalas básicas, en seis cuotas de $20.000 con los básicos de diciembre de 2026 a mayo de 2027.

Los acuerdos largos: Camioneros, Viajantes y UOCRA

Camioneros firmó una actualización para el convenio 40/89, por una suba total de 9,9% escalonada entre septiembre de 2026 y febrero de 2027: 1,7% en octubre, 1,7% en noviembre, 1,6% en diciembre, 1,6% en enero más un bono de 1,2 millones de pesos, y 1,5% en febrero, con sumas fijas cada mes. Los viajantes de comercio actualizaron las escalas del convenio 308/75 hasta el 31 de agosto de 2027, con una cláusula de revisión en marzo: el básico pasará de $966.189,95 en septiembre a $1.062.734,46 en marzo. La UOCRA cerró una suba total de 5,51% para el convenio 76/75, de la que quedan 1,8% en octubre y 1,7% en noviembre. Las empleadas domésticas tienen 1,7% en octubre, 1,6% en noviembre y 1,6% en diciembre.

Los acuerdos por encima del promedio

Los pilotos de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) dijeron tener un entendimiento con la cámara empresarial para otorgar un 16% a los afiliados en el último trimestre de 2026. En la UOM, los siderúrgicos de la Rama 21 cerraron, tras casi dos años de discusión, un aumento de 12%, del que quedan por brindar 6% no remunerativo y no acumulativo en noviembre y diciembre; el acuerdo incluye un bono extraordinario de 1.600.000 pesos para los trabajadores de las siderúrgicas y de 1.280.000 para los contratistas. La rama metalúrgica cerró un 23,5% entre agosto y marzo de 2027, con una combinación de porcentajes y sumas no remunerativas que se incorporarán a los básicos recién en abril de 2027, y el pago de una suma no remunerativa por retroactividad de mayo a julio.

La pregunta de fondo: ¿le ganan a la inflación?

La nota de iProfesional plantea el interrogante central: si la inflación se mantiene por debajo de los incrementos pactados, los salarios conservarán su poder adquisitivo; si no, quedarán desfasados. Con un IPC de 1,9% mensual, los tramos de entre 1,5% y 1,9% que dominan los acuerdos empatan o quedan levemente por debajo. Las excepciones, como los pilotos con 16% en un trimestre, muestran que algunos gremios con mayor poder de negociación consiguen cierta recomposición.

Otro dato para el análisis es la diferencia de plazos. Los acuerdos de Camioneros, Viajantes y Plásticos llegan hasta 2027, lo que da previsibilidad, pero también compromete aumentos cuyo valor real depende de cuánto baje la inflación en los próximos meses. Los de tres meses, como Comercio, dejan abierta la discusión para el verano. Para los trabajadores, la pregunta es cuánto cobrarán en términos reales; para los gremios, cuánto margen les queda para renegociar si los precios se aceleran. Las respuestas dependerán de la inflación de noviembre y diciembre, y de si el IPC sigue bajando como el mercado anticipa.